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風機葉輪的動平衡方法與流程

發布時間:2020-09-27

  用動平衡機對葉輪進行動平衡試驗,根據動平衡機的指令,確定葉輪的相位和所需的平衡葉輪平衡質量,在輪盤與輪罩徑向邊緣的相位鉆若干對重孔,計算鉛水配重的重量,向配重孔內注入鉛水對重孔,對重孔用鋁焊封閉。

風機葉輪的動平衡方法與流程

  由于采用了在葉輪的徑向邊緣打孔灌注鉛,然后用鋁焊接密封的動平衡方法,這種動平衡方法的有益效果是在葉輪動平衡后,其表面沒有不均勻的砝碼和孔洞,大大降低了砝碼或孔洞與空氣摩擦產生的氣動噪聲。

  葉輪動平衡方法中,初始不平衡量較大時,配重孔深度小于30mm,配重孔直徑為8-12mm,在計算鉛水配重的重量時,考慮了去除的材料的質量。

  具有預留鋁焊接密封深度大于6mm的特點,提供的葉輪動平衡方法中,其中,葉輪動平衡水平為g=6.3,如果大家想要了解更多相關內容,建議關注本網站。

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