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離心風機葉輪設計要點

發布時間:2019-12-09

  當下提出了一種離心葉輪及其進口流道的重新設計方法,雙流量蝸殼是一種結構約束,其形狀保持不變,重新設計的努力是為了滿足設計蝸殼出口壓力,同時降低操作風扇所需的功率。

  考慮到基線葉輪的高性能,重新設計采用了一種基于高保真CFD的計算方法,能夠計算出所有氣動損失,本文采用數值優化和經驗轉向技術,對風機葉片、進氣管和葉輪圍帶進行了重新設計,由此產生的流道改造不僅滿足了壓力要求,而且比基準降低了8.8%的風機功率。

  對葉輪/蝸殼耦合以及固定導管和旋轉圍帶之間的間隙進行了精細的CFD評估,結果表明,由于蝸殼和間隙,效率降低,計算結果表明,新葉輪與原蝸殼具有較好的匹配性,模型風機實測數據用于驗證CFD預測和葉輪設計目標,CFD結果進一步證明了模型風機和全尺寸風機之間的雷諾數效應。

  每排葉輪葉片都有后掠葉片,安裝在公共背板和護罩之間,為了有效地控制燃料消耗,必須降低風扇的工作功率,需要保持其形狀,因此對基準葉輪和雙喇叭口(或進氣管)總成進行了重新設計,以提高風扇性能。

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