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探討原水泵中葉輪故障一覽

發布時間:2019-09-18

  探討原水泵中葉輪故障一覽

  現在我們開始討論真正的問題海水泵,又名原水泵。這些泵大多使用一個小的橡皮筋“葉輪”從湖中吸取水到發動機,“循環泵”然后循環水通過發動機缸體,并通過排氣排出,然后冷卻“熱”排氣系統,這些小葉輪必須是靈活的,以便有能力從河流中吸取水,并推動它到引擎,我所說的引擎是指舷外、舷內、船尾驅動、I/O和V型驅動,大多數電機制造商建議每年更換“葉輪”作為預防措施。

  這些泵為什么和如何失靈?這些葉輪是橡膠的,會磨損,隨著年齡增長變硬,會破裂,當葉輪安裝在泵殼中時,它會被擠壓得很緊,會彎曲,從而導致密封和抽吸將水拉入泵殼,隨著時間的推移,它的形狀,不再彎曲,因為它在泵內旋轉。一旦葉輪發生“變形”(彎曲),它就開始失去將水吸入泵的能力,并開始使葉輪/泵過熱。

  一旦泵發生故障,電機仍在運行,但沒有水流過,以保持冷卻,排氣管開始變得很熱,發動機中的機油將無法再潤滑運動部件,所有的橡膠排氣管,風箱等都開始燃燒,接下來,閥塊變熱,可能會破裂。

  許多商店只會在你告訴他們你的馬達正在熱運轉或者你的馬達停止運轉時才會解決這個問題,但事實上,當這種情況發生時,損害正在發生,我們建議每年更換一次葉輪。

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